En ascuas

POR OSCAR GLENN MORALES

¿Qué clase de inteligencia tenemos los mexicanos? Parece que para algunos funcionarios, no tenemos ninguna

DR.PSY

Luego de los mensajes de inicio de año del presidente de México, con todo y la animadversión desbordada por las calles por el gasolinazo que ha azotado a muchas familias mexicanas con su realidad tras la fiesta navideña, lo claro es que el gobierno federal no ha pensado ni por un momento dar marcha atrás al incremento en el precio de los combustibles con el consabido argumento que la medida es dolorosa e impopular pero conveniente según sus cálculos, que la medicina amarga los mexicanos la tenemos que tragar y cuando estemos curados quizá lo vamos a reconocer.

Bajo estas mismas premisas, no había mucho que esperar de una reunión del Secretario de Hacienda con 21 integrantes con la CONAGO este lunes en el estado de Morelos, como finalmente no surgió, tampoco había que ser adivino para saber que no se haría caso a los primeros lances de la oposición política que lo criticaron y aprovecharon para poner sus genialidades a trabajar asegurando que una receta tienen para aliviar al pueblo asfixiado por los aumentos, que dice el brillante Director de PEMEX no se justifican, pero aunque  no se ha enterado bien que se aplican y lo que no dice es como frenar el saqueo a la empresa que dirige. 

Pocos esperaban que del anuncio de este lunes del Presidente Enrique Peña Nieto, del acuerdo para fortalecer la economía del país y proteger la economía de las familias, surgiera un gran remedio, pues de lo doloroso de la medida la gente bien ha sentido, de lo promisorio no se acaba de entender. 

Lo que aún menos se esperaba es que primero el Consejo Coordinador Empresarial lo firmara y después la COPARMEX a nivel nacional lo rechazara por no haberlo conocido con suficiente anticipación para analizarlo y coincidencias de la vida, los gobernadores tampoco sabían.

Peor aun que exhibieran los empresarios de COPARMEX un sentimiento de repudio y la sensación de estar siendo utilizados para apoyar un acuerdo que lejos de ser remedio real, aparenta ser parte de una estrategia de comunicación e imagen. Aunque con eufemismos, la crítica es demoledora. Y no es que los empresarios sean hermanas de la caridad, claro es que les corresponde una importante participación en el acuerdo para mantener la estabilidad de precios en la canasta básica; fortalecer el transporte público; aprovechar el mayor acceso a crédito de la banca de desarrollo; procurar la inclusión laboral de grupos vulnerables y reforzar acciones a favor de la libre competencia.

La deficiencia que señalan en el acuerdo es de aprendiz de administrador, planteamientos generales sin programación de actividades, sin ruta crítica y por ende sin método para implementar y medir avances con tiempos. ¿Confianza ciega en que nadie diría nada? Hoy falló y evidencio una subestimación que revela que se les olvido a los orquestadores que la forma es fondo.  ¿Nadie esperaba un poco de análisis crítico? Ahí se deduce qué clase de inteligencia creen alguno que tenemos los mexicanos.

PROVOCACIONES

SUSTOTE INFAME: El de varios de mis amigos y colegas periodistas que ayer cubriendo la volcadura de camión a la altura del municipio de Lerma, salvaron milagrosamente la vida cuando otro tráiler descontrolado y al parecer sin suficientes señales de advertencia en el perímetro del percance anterior, se proyectó y arrollo a su paso otros vehículos. ¿Quién omitió las previsiones que un caso así amerita para evitar mayores estropicios?  Agradecer a la suerte o la divinidad hoy es fortuna, otros no lo pudieron hacer.  Abrazo y deseos de pronta recuperación a todos los lesionados, mi pésame a las familias de los que perdieron la vida.

HERENCIA: Aceptó en entrevista Isidro Pastor Medrano que el aumento al pasaje es inminente, por lo que han incrementado los costos deprestar el servicio. Le toca a Edmundo Ranero Barrera mostrar que la experiencia que se presumió posee para el cargo, le alcanza para resolver el tema hoy, ya sea mediando para evitar el caos o asumir el costo que representará que le den sablazo a los pasajeros. 

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