Disminuyen choques pero aumenta gravedad durante contingencia en Edoméx: Cesvi

De acuerdo con Cesvi México, la falta de movilidad ha generado una falsa sensación de seguridad en las carreteras con la que los conductores exceden hasta en 40 kilómetros los límites de velocidad

Pese a que la movilidad en carreteras se ha disminuido hasta en un 60% por la contingencia sanitaria de Covid-19 y en proporción el índice de accidentes automovilísticos ha bajado, los percances que se registran en el Estado de México son más graves debido al exceso de velocidad con el que se conduce desde que inició el confinamiento, aseguró el director de Seguridad Vial de Cesvi México, Miguel Guzmán Negrete.

En entrevista, destacó que con base en estudios de la institución, en días normales alrededor del 68% de los automovilistas no respeta los límites de velocidad y transita 20 o 30 kilómetros por hora arriba de lo establecido, pero durante la actual emergencia sanitaria se ha observado que en general los conductores alcanzan en promedio un exceso de 25 a 40 kilómetros por hora sobre el límite tanto en vías principales como secundarias.

Subrayó que el fenómeno obedece a una falsa sensación de seguridad causada por la menor presencia de automóviles y peatones, a lo que la mayoría de automovilistas se siente en libertad de acelerar, pero ello ha provocado que los daños en los pocos incidentes de tránsito registrados sean más graves.

“Ahora la gente va circulando y se crea una falsa sensación de seguridad, esa falsa sensación de seguridad y esa sensación de calma aparente porque no hay tanto vehículo, hace que los conductores vayan más rápido, hoy hay menos choques, en efecto, los choques disminuyeron de manera impresionante, pero se incrementó la severidad"

En este sentido el especialista en seguridad vial del Cesvi, recomendó tener en consideración el comportamiento en carretera que ha provocado la pandemia y así tomar medidas preventivas como evitar distractores y respetar los límites de velocidad, que recordó se establecen con base en estudios de diseño de las carreteras y las zonas en las que se encuentran.

Añadió que este fenómeno que también se observó durante la emergencia por Influenza AH1N1, podría mantenerse en el inicio de la nueva normalidad como consecuencia también de que no habrá muchos vehículos en las calles y por el confinamiento, la ciudadanía es susceptible a perder sensibilidad sobre elementos que pueden resultar distractores al conducir.

Alberto Dzib

@albertodzib666

Modificado por última vez en Viernes, 29 Mayo 2020 01:08

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