Pendiente, el uso de las instalaciones.

Le faltan vialidades a BOM Tulancingo

Valle de Tulancingo, Hidalgo.- Para interconectar el edificio de la Base de Operaciones Mixtas (BOM) de la región Tulancingo, con la carretera federal México – Tuxpan, se requiere obra de pavimentación, lo que será solicitado en fecha próxima a funcionarios de la delegación Hidalgo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

Lo anterior fue señalado por Mauricio Delmar Saavedra, titular de la Secretaría estatal de Seguridad Pública, respecto al uso de la edificación, cuya construcción se inició en junio del 2009, es decir, hace ocho años.

El mando policiaco estatal aseguró que el edificio se encuentra prácticamente terminado, pero aceptando que además de los accesos viales, también se requiere la introducción de servicios de cabecera, como agua, drenaje y energía eléctrica.

Por ello, no se tiene considerado el momento en que iniciaría operaciones dicho edificio, en donde, de acuerdo al proyecto inicial presentado hace ocho años, serviría para la concentración de fuerzas de seguridad pública de los tres niveles de gobierno.

De acuerdo a lo presentado por el entonces gobernador del estado de Hidalgo, Miguel Ángel Osorio Chong, en dicha sede también se llevarían a cabo labores de capacitación, así como monitoreo regional a través de sistemas electrónicos.

Delmar Saavedra señaló que los recursos en su momento fueron etiquetados para dicho uso de la BOM.

Por ello, descartó la versión respecto al uso del edificio, ubicado en la comunidad de Huapalcalco, como penal femenil, como se planteó a finales de la anterior administración estatal.

Será hasta el año siguiente, en caso de éxito en las gestiones, cuando se inicie la interconexión vial, con la carretera federal, por lo que no existe fecha específica para el inicio de operaciones en el edificio, que también requiere de servicios de cabecera.

En este momento no se conoce de la inversión necesaria, tanto para la introducción de los servicios de cabecera, como para la interconexión vial.

Por Daniel Martínez Martínez