Tulancingo de Bravo, Hidalgo.- El 90 por ciento de los motociclistas no cuentan con licencia específica para la conducción de sus vehículos, señalando el secretario municipal de Seguridad Ciudadana, Rafael Guerrero Gómez, que se trata de un documento básico para circular en este tipo de automotores.
La cifra se desprende de los operativos realizados por elementos de Tránsito y Movilidad municipal, donde al momento de las revisiones de rutina así como en la atención de accidentes, los conductores de motos y motonetas carecen de la licencia de conducción específica.
En algunos casos los conductores presentan licencia de conductor, pero los oficiales les señalan que cada documento es específico a los conocimientos que debe tener la persona al responsabilizarse del vehículo en cuestión.
Por lo menos dos veces por semana se llevan a cabo operativos en distintos puntos de la ciudad y del municipio para revisar que los motociclistas cuenten con la documentación para conducir sus vehículos, así como para verificar que estos no tengan reporte de robo.
Se ha detectado que el incremento en el uso de motos y motocicletas ha aumentado sobre todo entre los jóvenes, incluso a partir de los doce años de edad, por lo que carecen de la licencia de conducir respectiva.
Ante la falta de la licencia, el vehículo ligero es retenido, señalando Guerrero Gómez que incluso dicha retención es una cuestión de seguridad, sobre todo para los menores de edad.
En el mismo contexto, dijo que es en el grupo de los jóvenes donde también se detecta principalmente la falta de uso de casco y otros aditamentos de protección personal, razón por la que también son aseguradas motos y motonetas.
Por ello, de forma paralela se realiza campaña permanente para sensibilizar en el uso por lo menos del casco, pues en promedio, de diez accidentes vehiculares, cinco son en motos y motocicletas, y de estos últimos, sólo en un caso el motociclista portaba casco.
Guerrero Gómez enfatizó que el uso de los aditamentos protectores, así como la portación de la licencia, es parte de la responsabilidad que todo motociclista debe tener al conducir su vehículo, “como en cualquier otro caso”.
Por Daniel Martínez Martínez
