Dicen que el precio de los vehículos ha aumentado considerablemente y se fuga hasta 20% de contribuyentes a otras entidades donde no cobran el impuesto
Para la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automóviles en el Estado de México (AMDA), aumentar el número de beneficiarios del subsidio a la tenencia en la entidad es una medida necesaria tanto para la ciudadanía como para las finanzas estatales.
En el Congreso local se analiza la propuesta de que la aplicación del beneficio pase de automóviles con valor de 400 mil pesos sin IVA a un monto de 600 mil pesos sin IVA y para la organización, esto permitiría recuperar alrededor del 20% de contribuyentes que compran autos nuevos en el estado pero prefieren emplacar en Guerrero, Morelos o Hidalgo, donde el impuesto no existe o es menor.
El director de AMDA estatal, Gustavo Guadarrama, señaló además, que el precio de los automóviles nuevos ha crecido de manera considerable en los últimos años y el promedio de vehículos que adquiere el 75% de la gente va de 600 mil a 700 mil pesos, por lo que el valor de aplicación para el subsidio se debe actualizar.
“El coche de menor precio ronda los 285 mil pesos. La inflación acumulada de 2019 a la fecha ronda el 27% y la inflación e automóviles que se maneja en parámetros internacionales ronda el 32, 33 por ciento, entonces al actualizar la tenencia estamos beneficiando a un sector que compra vehículos más que nada populares”.
En el sector de los distribuidores de autos se cree que ampliar el subsidio tendría un beneficio mínimo para ellos, pero sí podría volver más atractivos los vehículos de gama media en razón de que además del precio, uno de los factores que valoran los consumidores antes de comprar un auto son los trámites y pago de impuestos.
Alberto Dzib
