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#Finanzas | Canaco Valle de Toluca pide valorar afectaciones de ciclovía en Isidro Fabela

por Alibech Hurtado
2 minutos leer

Por: Alberto Dzib

El órgano empresarial señaló que el sector del comercio formal en dicha calle busca que se garantice que no haya daños a la economía antes de instalar la infraestructura de movilidad sustentable

La Cámara Nacional de Comercio (Canaco), en el Valle de Toluca pidió garantizar que no haya afectaciones a los negocios de la calle Isidro Fabela en el municipio de Toluca, antes de que se implemente el proyecto de ciclovía a cargo de la Secretaría de Movilidad del Estado de México.

Durante los últimos días en dicha vialidad han aparecido lonas con la consigna de rechazo a la ciclovía por parte de los comerciantes establecidos, a lo cual la Canaco añadió que no se trata de una negativa total, pero si se exige que se demuestre la viabilidad, no sólo del uso de la ciclovía, sino de sus posibles afectaciones a la economía.

  

Fernando Reyes Muñoz, presidente del organismo empresarial, comentó que el sector está a la espera de que la autoridad estatal informe el número de personas beneficiadas con la ciclovía, en contraste con las afectaciones al comercio, pues de momento lo que temen los negocios es que una ciclovía ahuyente clientes al disminuir la posibilidad de circular o estacionarse.

“Siempre es una preocupación, siempre lo será, el sólo riesgo, el solo temor de que me bajen las ventas porque no tengan donde estacionarse, porque por supuesto si yo pago nóminas, pero no solamente la nómina, sino pago a la persona que me renta el local, afecto al que renta el local, afecto a la nómina, afecto al que es proveedor, si hay una cantidad importante de temas que revisar de manera puntual”.

El líder de Canaco Valle de Toluca, comentó que se han planteado diversas propuestas a la Secretaría de Movilidad del Estado de México que se espera, sean tomadas en cuenta para evitar las afectaciones al comercio.

Destaca la sugerencia de instalar la ciclovía en vías paralelas a Isidro Fabela, crear una ciclovía elevada sobre el camellón de esta vialidad o establecer un carril alterno para ciclistas durante la mañana y la noche, sólo delimitado por pintura y no por infraestructura como bolardos o vallas.

  

Alberto Dzib

  

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