Aseguradoras indican que utilizar cascos de manera correcta al usar bicicletas o motocicletas puede reducir en 40 % el riesgo de morir en un accidente; al mismo tiempo, las posibilidades de sufrir una lesión severa se reducen en 70 %.
Muchos de estos elementos, pero de alta gama de seguridad, son de importación; mientras en la escala más baja del mercado la mayoría son de procedencia asiática: “chinos”, “hechizos”, “clones” o “piratas”, que incrementan las tasas de mortalidad y discapacidad de los usuarios de motos.
El costo, firmeza y tamaño son los principales indicadores que señalan las y los conductores de motocicletas y bicicletas para adquirir este accesorio.
Antes de adquirir dicho equipo de seguridad, se debe privilegiar la visibilidad si se incluyen aditamentos, como viseras, máscaras o cortinas para el cuello, que no deberán limitar la protección del casco de seguridad o reducir el campo de visión, ni significar un riesgo para el conductor o acompañante de motocicleta.
