Ante el anuncio del presidente municipal Eduardo Rivera Pérez de instalar parquímetros en la capital, la presidenta de la Comisión de Desarrollo Urbano del Congreso explicó que este tipo de controles son positivos en una ciudad, siempre y cuando no sea con un fin recaudatorio.
La diputada local del PAN Guadalupe Leal se pronunció a favor de la instalación de los parquímetros en la Capital poblana toda vez que contribuirán a un mejor sistema de movilidad urbana.
Ante el anuncio del presidente municipal Eduardo Rivera Pérez de instalar parquímetros en la capital, la presidenta de la Comisión de Desarrollo Urbano del Congreso explicó que este tipo de controles son positivos en una ciudad, siempre y cuando no sea con un fin recaudatorio.
En entrevista Guadalupe Leal explicó que de acuerdo a diversos estudios en materia de movilidad urbana, se ha visto que la instalación de estos parquímetros son positivos siempre y cuando el fin sea el mejorar la movilidad de los vehículos y no para obtener ganancias.
En este sentido, la diputada local propuso que estos aparatos se instalen únicamente en zonas turísticas y no en todas las calles, ya que el instalarlo en zonas en general solo podría afectar la economía local, al final se volvería un sistema recaudatorio.
Además de que la autoridad puede analizar la propuesta de generar un seguro por robo o daño al vehículo que use estos parquímetros.
“Poner parquímetros donde no hay mucha actividad económica afectaría únicamente la economía de las personas, pensar en una calle de mero paso y habitacional o de trabajo, donde hay pocos comercios sería ya no una acción que facilite el consumo local o de movilidad, sino meramente recaudatoria y este no debe ser el fin”.
Agregó que el recurso recaudado deberá de servir para dignificar banquetas, espacios públicos, todo de acuerdo a la pirámide de movilidad (ciclo carriles, etc.) y que sea accesibles para todos, no solo se trata de pavimentar calles.
De acuerdo a la diputada existe un Manual de Implementación de Sistemas de Parquímetros para Ciudades Mexicanas, impulsado por el Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés) el cual señala que uno de los principios es que las ciudades de México deberían establecer un precio adecuado para el estacionamiento en la vía pública.
Además de que entre los beneficios se encuentra la Disminución de contaminantes, de tráfico, de tiempo de búsqueda de estacionamiento, mejoras en el espacio público, y se evitan dobles filas, entre otro más.
