Trabajadores de la industria en Edoméx pagarán tarifa doble por transporte exclusivo

Empresarios piden subsidio para evitar que se impacte la economía de los trabajadores al utilizar este mecanismo diseñado para evitar contagios de Covid-19

Tras el inicio del programa Sendero Seguro para trabajadores de la industria en el Estado de México, empresarios del Valle de México y Valle de Toluca pidieron a la autoridad estatal analizar la entrega de un subsidio a este servicio pues debido a las condiciones de distanciamiento social para evitar contagios de Covid-19 se estima que los usuarios deberán pagar tarifa doble.

En conferencia de prensa, integrantes del Consejo Coordinador Empresarial en el estado, reconocieron la puesta en marcha del programa y consideraron que junto con las medidas que se toman al interior de las empresas, se podrán disminuir riesgos de contagio en los trabajadores, sin embargo, destacaron que el servicio se podrá prestar a un 50% de la capacidad de las unidades y la tarifa subirá en esa proporción.

Víctor Bustos, director operativo de Industriales MX, resaltó que las tarifas se establecerán con base en las rutas que próximamente se darán a conocer en las regiones industriales del Estado de México, pero consideró que los trabajadores podrían pagar entre 18 y 20 pesos más por cada traslado en esta modalidad exclusiva, por lo que se llama al gobierno estatal a apoyar con el pago de dicho excedente.

“El transporte va a ir al 50% de su capacidad entonces eso en promedio incrementa un 100% costo de la tarifa, entonces lo que buscaríamos o lo que solicitaríamos para que tuviera un mayor impacto el proyecto es que se subsidie ese excedente por parte de las autoridades y buscando que no recaiga toda la carga en el trabajador o en la industria”.

Los representantes de la industria y el transporte en el CCEM, señalaron que esperan por otro lado que el mecanismo de transporte para trabajadores se establezca como una política permanente dado que no todas las empresas pueden proveer servicios de traslado a sus colaboradores y la población que se dirige a las zonas industriales en la entidad es numerosa.

Agregaron que tras el arranque del proyecto en el Valle de Toluca se prevé que el siguiente punto de aplicación sea la región de Tultitlán, aunque no se sabe todavía cuándo ocurrirá y cuántas o cuáles serán las rutas.

Alberto Dzib

@albertodzib666