El proyecto ferroviario que conectará el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con Pachuca continúa avanzando y actualmente registra un progreso físico del 34.8 por ciento, además de haber generado más de 16 mil empleos directos desde el inicio de las obras.
Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, autoridades federales dieron a conocer los avances técnicos de esta obra de transporte, así como la fecha estimada para la llegada del primer tren, programada para septiembre de 2026.
El comandante del Agrupamiento de Ingenieros Militares Felipe Ángeles, Ricardo Vallejo, explicó que la línea ferroviaria tendrá una extensión de 58 kilómetros con doble vía electrificada, mientras que la conclusión total del proyecto está prevista para junio de 2027.
Las labores de construcción se realizan en diez frentes de trabajo e incluyen infraestructura complementaria como talleres, cocheras y una base de mantenimiento cercana a la estación de Pachuca.
Además, el proyecto contempla la instalación de subestaciones eléctricas para alimentar la catenaria, así como la construcción de 22 puentes, entre ellos pasos vehiculares y peatonales. También se desarrollan obras de drenaje transversal y pasos ganaderos para mejorar la conectividad y operación del sistema ferroviario.
En materia de liberación de terrenos, Néstor Núñez López informó que el derecho de vía principal presenta un avance cercano al 98 por ciento. Detalló que parte de los terrenos corresponden a derecho de vía histórico, propiedad social y propiedad privada, mientras continúan los trabajos relacionados con los accesos transversales.
Por otro lado, Andrés Lajous Loaeza dio a conocer que ya comenzó la fabricación de los trenes que operarán en la ruta AIFA-Pachuca, uno de los proyectos ferroviarios prioritarios del Gobierno federal.
