La ampliación traería beneficios principalmente para las interconexiones con Uruapan, Apatzingán, La Huacana, Nueva Italia, Arteaga y hasta su llegada a Ixtapa Zihuatanejo.
Se dio a conocer en el Foro de Consulta realizado en Lázaro Cárdenas, Michoacán, que buscarán ampliar a cuatro carriles la autopista Siglo XXI de Michoacán; la petición ya se presentó ante la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Con esto, se buscaría impulsar el desarrollo de la infraestructura del estado, algo que requiere Michoacán de manera urgente, además de que la ampliación de este importante tramo carretero, daría seguridad a todos los choferes y visitantes, pues hasta el momento, esta carretera es de las más peligrosas en el país.
Tan solo el fin de semana, se registró un aparatoso accidente, al chocar de frente dos vehículos; este percance se registró en el paso provisional que se habilitó en la zona donde hace dos meses ocurrió un desgajamiento y este tipo de accidentes siempre están a la orden del día, entre choques de frente, vuelcos, incendios, desgajamientos carreteros, e invasión de carriles.
Cabe recordar que la carretera federal de cuota 37-D, o mejor conocida como autopista Siglo XXI, tiene intersección con Guerrero, para unir a los puertos de Lázaro Cárdenas en el Océano Pacífico y Tampico en el Golfo de México. En su construcción se proyectó que fuera a dos carriles con exceso de acotamiento para permitir rebases, siendo en un principio la sustituta de la antigua carretera federal 37.
Fue iniciada su construcción en noviembre de 1995, durante el sexenio de Ernesto Zedillo, inaugurando hasta el 2005 por complicaciones técnicas y económicas, con el banderazo de Vicente Fox, en aquel entonces presidente de México y Lázaro Cárdenas Batel, gobernador de Michoacán.
