Mientras exigían mayor seguridad para los conductores de plataformas, integrantes de la Unión de Transportes Digitales de Michoacán A.C. denunciaron presuntos abusos, cobros excesivos y posibles acuerdos entre particulares de empresas de grúas y algunos elementos de corporaciones de seguridad en Morelia.
Durante la manifestación realizada este miércoles, uno de los presentes, Vladimir González señaló que el tema de las grúas también forma parte de las exigencias del gremio, debido a los costos que deben enfrentar cuando sus vehículos son remolcados después de algún incidente. Explicó que los cobros pueden incluir el banderazo, traslado y distintos movimientos de las unidades, lo que termina representando gastos elevados para los conductores.
Jonathan Téllez, presidente de la organización, afirmó que uno de los principales problemas que han detectado ocurre cuando elementos de seguridad solicitan el servicio de grúas particulares después de un accidente. Como ejemplo, relató el caso de un conductor que tuvo un choque y cuyo vehículo fue retirado por una grúa particular luego de la intervención de un elemento de Policía Morelia.
De acuerdo con Téllez, al conductor le fueron solicitados 38 mil pesos para poder liberar su vehículo, cantidad que calificó como excesiva. El dirigente sostuvo que una situación similar ocurrió recientemente con otro integrante del gremio durante un incidente en el que intervino la Guardia Civil, pues, en lugar de recurrir a una grúa institucional, se habría solicitado nuevamente el servicio de una empresa particular.
“Si tenemos un incidente, ellos lo primero que hacen es llamar a una grúa particular. Y realmente a nosotros eso nos perjudica mucho”, señaló Téllez, quien consideró que este tipo de situaciones no solo afectan a los conductores de plataformas, sino que también pueden estar ocurriendo diariamente con ciudadanos que enfrentan accidentes o infracciones y requieren recuperar sus vehículos.
Cuestionado sobre si estos hechos podrían estar relacionados con acuerdos entre elementos y empresas particulares de grúas, Téllez evitó responsabilizar directamente a las instituciones, pero reconoció que existe la posibilidad de que algunos elementos tengan algún tipo de convenio.
Por ello, los conductores plantearon que el tema de las grúas sea incluido en las mesas de trabajo que buscan establecer con las autoridades, con el objetivo de revisar los protocolos para el retiro de vehículos, evitar cobros considerados abusivos y garantizar que los conductores conozcan de antemano las tarifas y procedimientos que deben aplicarse en estos casos.
