El objetivo de esta obra se trata de mejorar la movilidad de lo morelianos que por más de 25 años se han visto afectado por los múltiples horarios del paso del tren.
El proyecto para sacar el patio de maniobras y el tren de la ciudad de Morelia continua en pie, sin embargo, lo que se mantiene pendiente es el presupuesto ya que se trata de una obra demandante y costosa, exigida por la ciudadanía.
La próxima reubicación del patio de maniobras se tiene contemplada para el municipio de Álvaro Obregón. Entre los involucrados para afinar detalles del cambio de ubicación del patio de maniobras se encuentran, el ayuntamiento de Morelia, gobierno estatal, la empresa del ferrocarrilero, el exgobernador Lázaro Cárdenas Batel y el coordinador de asesores de la presidencia de la república, estos últimos dos que serán los encargado de analizar si es posible y de donde destinar recursos para realizar el cambio.
El objetivo de esta obra se trata de mejorar la movilidad de lo morelianos que por más de 25 años se han visto afectado por los múltiples horarios del paso del tren y las diferentes consecuencias que trae la ubicación del patio de maniobras.
Mientras mantienen este proyecto que será largo hasta tener las condiciones y presupuesto deseado, no se ha descartado realizar la construcción de un puente elevado en la Calle Siervo de la Nación que evite el congestionamiento vial por el paso del tren, sin embargo, la inversión de una obra de esta magnitud podría aumentar hasta los 200 millones de pesos, así como los conflictos viales que se obtendrían en el momento de la construcción.
