El delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) en el Estado de México, Eduardo Luque Altamirano, justificó que la poca afluencia que se ha tenido en la ampliación de la carretera México Toluca, más que por las tarifas ha sido por la temporada vacacional del año en la que de manera generalizada el tránsito carretero disminuye.
El funcionario federal, asumió que a 11 días de haber inaugurado el tramo carretero de 12.5 kilómetros, no se ha tenido la afluencia esperada, pero confió en que a más tardar en 2 semanas, cuando instituciones escolares y gubernamentales regresen de vacaciones, la expectativa de que transiten más de 20 mil vehículos diarios por la vía que promete ahorro de 30 minutos de traslado, sea cumplida.
“Ahorita no es un tiempo, la carretera libre, ni tampoco la de cuota, las dos tienen la afluencia diaria, estimada en 120 mil, es un periodo vacacional, esperemos ver en unos 20 días como es el comportamiento, se estima que un 20% de los que circulan por la libre ahora circulen por esa carretera”.
De ésta manera, descartó que el tramo carretero que le costó al gobierno federal 3 mil 700 millones de pesos, sean un proyecto inútil, pues desde su perspectiva, independientemente de las cuotas establecidas en $24 pesos para motocicletas, $47 para automóviles, $94 para autobuses y desde $71 hasta $188 para transporte de carga, el ahorro de tiempo en temporada activa llevará a los automovilistas a ocupar los carriles adicionales en el tramo Lerma-La Marquesa.
Es de mencionar que la cuota de éste tramo carretero es adicional a la cuota de la caseta de cobro de la México Toluca que desde la última modificación, se fijó en un precio de $74 pesos solo para vehículos particulares.
Alberto Dzib
@albertodzib666
