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#Edoméx | GEM buscará inversión privada para parque lineal del Tren Insurgente

El proyecto contempla transformar el camellón central del tramo por donde cruza el Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente”

Alberto Dzib

El Gobierno del Estado de México analiza incorporar inversión privada y aportaciones municipales para desarrollar el Parque lineal proyectado sobre el camellón central de avenida Las Torres, en el tramo que recorre el Tren Interurbano México-Toluca “El Insurgente”, debido a que la obra requerirá un esquema de financiamiento adicional al presupuesto estatal.

El secretario de Desarrollo Urbano e Infraestructura, Carlos Maza Lara, explicó que actualmente se desarrollan los estudios técnicos que permitirán definir el alcance del proyecto, las obras que contempla y el monto definitivo de inversión, información que formará parte del plan maestro previsto para finales de este año o principios de 2027.

El funcionario señaló que, una vez concluida esa etapa, el gobierno estatal definirá la estrategia financiera para ejecutar el parque lineal, por lo que no se descarta la participación de otras instancias públicas y de la iniciativa privada.

“Primero vamos por partes, vamos por fases, ahorita estamos en estudios, dentro de los estudios va a salir el presupuesto, tenemos que ver las fuentes de financiamiento, no solamente va a ser presupuesto estatal, sino vamos a ver de qué otras fuentes, municipios, inversión privada también puede ser”.

Maza Lara recordó que el plan parcial del corredor del Tren Interurbano ya fue publicado, se encuentra vigente, y constituye uno de los proyectos estratégicos previstos para recuperar el camellón de avenida Las Torres, espacio donde la autoridad estatal ha identificado ocupaciones que deberán atenderse como parte de la intervención urbana.

Añadió que el plan maestro permitirá definir la estrategia para desarrollar el proyecto y establecer el esquema financiero que hará posible su ejecución.

De acuerdo con la Secretaría de Desarrollo Urbano e Infraestructura, los estudios especializados concluirán entre finales de 2026 y principios de 2027, etapa en la que también se determinarán las obras específicas, el presupuesto requerido y la participación que corresponderá al Gobierno estatal, los municipios y, en su caso, a inversionistas privados.

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