Adigal reporta entre siete y 12 casos al mes en estaciones de servicio y advierte que la práctica implica riesgos para trabajadores, clientes e instalaciones, mientras una iniciativa para endurecer las sanciones permanece pendiente desde 2023
Alberto Dzib
Entre siete y 12 automovilistas al mes cargan combustible y abandonan estaciones de servicio del Estado de México sin pagar, una práctica que el sector gasolinero considera ya no sólo un problema económico, sino un riesgo para la integridad de despachadores, clientes y terceros.
Los casos se presentan con mayor frecuencia en corredores de salida de Toluca, entre ellos las rutas hacia Ixtapan de la Sal, Tenancingo y la zona del Aeropuerto Internacional de Toluca, donde las estaciones han reforzado videovigilancia, comunicación interna y protocolos para evitar que los trabajadores intenten detener a quienes huyen.
Ante esta situación, la Asociación de Distribuidores de Gasolina y Lubricantes del Estado de México busca que el Congreso retome una iniciativa presentada desde agosto de 2023 para establecer agravantes en este tipo de conductas, explicó su presidente, Jorge Luis Pedraza.
“No podemos seguir manejándolo como robo simple, se genera una situación de violencia porque quien huye lo hace conduciendo un vehículo que puede provocar un accidente o una emergencia”.
El antecedente que modificó los protocolos del sector ocurrió en noviembre de 2022, cuando Martín Quijano, despachador de una estación de servicio en Ocoyoacac, murió después de intentar impedir que un conductor escapara sin pagar combustible y ser arrastrado sobre el cofre del vehículo.
A partir de ese caso, las estaciones afiliadas instruyeron a su personal para no colocarse frente a los automóviles ni intentar retenerlos, además de documentar los hechos mediante cámaras y reportarlos a otras estaciones para facilitar la identificación de los vehículos involucrados.
Pedraza sostuvo que el interés del sector no se limita a recuperar el valor de la gasolina, que en estos casos suele rondar entre mil y mil 500 pesos, sino a evitar que una huida derive en atropellamientos, choques o daños dentro de las propias estaciones.
La iniciativa permanece sin dictamen desde la legislatura anterior, por lo que Adigal mantiene su petición para que alguna bancada o diputación la retome y se defina un tratamiento legal distinto para una conducta que, de acuerdo con el sector, continúa presentándose de manera recurrente en el Valle de Toluca.
