- Se plantea reducir actos de corrupción con cámaras de video y que infracciones cumplan requisitos de fundamentación
Ante las reiteradas quejas de la población por actos de corrupción por parte de agentes de tránsito, el diputado Emiliano Aguirre Cruz presentó una iniciativa con diversas reformas para dignificar la labor de agentes de tránsito, mediante el cumplimiento de protocolos y lineamientos de actuación, y evitar la discrecionalidad en la aplicación de multas.
El legislador de Morena, recordó que de acuerdo con la Encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre Seguridad Pública (ENVIPE) 2023, el 81.8 por ciento de la población consultada del Estado de México considera que la policía de tránsito es corrupta.Incluso el Tribunal de Justicia Administrativa del Estado de México, informó que el 90 por ciento de los juicios para impugnar una infracción de tránsito, son ganados por los ciudadanos, porque las autoridades no justifican la multa.
“Resulta imperante eliminar la discrecionalidad en las multas de tránsito, puesto que en ocasiones se ha denunciado por parte de los mismos agentes que por órdenes de superiores jerárquicos se deben de cumplir con una cuota de infracciones al día, sin importar si estas son justificadas o contienen la fundamentación y motivación ajustada a derecho”, denunció Aguirre.
La iniciativa presentada por el diputado de Chimalhuacán busca reformar el Código Administrativo del Estado de México, la Ley que Regula el Uso de Tecnologías de la Información y Comunicación para la Seguridad Pública del Estado de México y la Ley Orgánica Municipal del Estado de México.
En este sentido, establece que las autoridades de tránsito y de vialidad porten de manera incorporada o adaptada en su uniforme o patrulla equipos, aparatos o dispositivos de videograbación y audio que permita documentar su actuación en el cumplimiento de sus atribuciones previstas en los ordenamientos jurídicos.
Para la validez de sanciones por infracciones administrativas (multas) en materia de tránsito estas deban contener los requisitos mínimos de fundamentación y motivación, y que la base de datos de la Secretaría de Seguridad registre no solo las infracciones sino el cumplimiento de las mismas.
Mientras que los Ayuntamientos deberán expedir los protocolos o lineamientos para la implementación de acciones, programas de control o políticas públicas para las sanciones de tránsito y publicarlos en su página oficial, en la Gaceta Municipal y en los estrados.
