18 túneles para robo de hidrocarburo han sido detectados en once municipios del Estado de Hidalgo, cuatro de los cuales ya han sido inhabilitados por autoridades de seguridad pública y especialistas en el tema.
Pachuca de Soto, Hidalgo.- Autoridades señalaron que todos los túneles detectados estaban a tomas clandestinas de gasolina o gas, con objetivo de sustraer el combustible ilegalmente.
Los municipios donde se han detectado dichos túneles son Atitalaquia, Nopala, Tepeji del Río, Tlanalapa, Tlaxcoapan y Tepetitlán; en Tula, Mineral de la Reforma, Tepeapulco y Pachuca, se han detectado dos en cada caso, y en Cuautepec, cuatro en total.
Lo anterior fue informado por Guillermo Olivares Reyna, titular de la Secretaría General de Gobierno en Hidalgo, durante la clausura de uno de estos túneles.
Además del túnel de Pachuca, ya fueron inhabilitados dos en Cuautepec y otro más se encuentra en proceso de intervención en Tlaxcoapan.
Uno de los hallazgos más recientes de túneles usados para robo de hidrocarburo ocurrió en el municipio de Pachuca, informó Román Bernal Díaz, subsecretario de Protección Civil y Gestión de Riesgos de Hidalgo, Román Bernal Díaz.
Explicó que el túnel fue descubierto antes de llegar a la vialidad principal y que ya contaba con una manguera conectada a un ducto de combustible de 14 pulgadas.
La excavación tenía una profundidad aproximada de tres metros, mientras que el acceso medía cuatro metros.
“Es un riesgo latente porque se encuentra dentro de la zona urbana de la capital. Lo que queremos es que la población conozca que se está trabajando y que, ante cualquier excavación irregular, informe de inmediato a las autoridades”.
Cuando se detecta un túnel, la entrada se cubre inicialmente con tierra para impedir el acceso; sin embargo, gran parte de la excavación permanece abierta hasta concluir el proceso judicial.
Una vez liberado el sitio, explicó personal de Protección Civil, se destruye la estructura subterránea, posteriormente se rellena y compacta el terreno para evitar que vuelva a ser utilizada, especialmente cuando se ubica cerca de zonas habitacionales.
En otros casos, como aquellos que pasan por debajo de viviendas, las autoridades analizan alternativas como el relleno con concreto.
