En el transcurso de la mañana y tarde, sostuvieron una reunión de emergencia los Presidentes de las Delegaciones que conforman ‘Grupo Aeroméxico’; durante este encuentro, se expusieron los escenarios, cifras, datos y el contexto por el que está atravesando como compañía con la crisis generada por el Covid-19.
Por ello, exponen la última información vertida a esta representación y las repercusiones operacionales que conlleva la fuerte reducción de demanda en viajes por avión: a partir del 17 de marzo poner en tierra: – 8 (ocho) B-787 – 3 (tres) B-737 – 9 (nueve) E-190; los factores de ocupación han tenido una caída de más de 30% en Asia y Europa, y el cierres de fronteras en algunos otros países han ocasionado súbita pérdida total de mercado.
En suma, el mercado doméstico está teniendo una importante reducción de viajeros y la industria aeronáutica sufre hoy una de sus peores crisis en la historia, sin comparación histórica alguna; las consecuencias para muchas aerolíneas han sido irremediables y la industria nacional no es ajena a los mismos retos.
Aquí se enlistan algunas de las afectaciones y cancelaciones que han ocurrido y sucederán en los siguientes días: – ICN cancelado al 100% – NRT reducción de 50%. – AMS y LHR reducción cada uno a 5 semanales. – BCN reducción a 3 semanales. – MAD reducción de 16 semanales a 1 diario. – CDG reducción de 10 semanales a 1 diario. – GRU y EZE se cancela segunda frecuencia diaria. – SCL reducción de 3 frecuencias, únicamente 4 semanales. – MTY cancelación 5 vuelos diarios. – GDL cancelación 5 vuelos diarios. – BJX cancelación 2 vuelos diarios. – TGZ cancelación 2 vuelos diarios. – LIM cancelado al 100% a partir del próximo martes – MXL, BOG, CUL,GUA, DGO, MTT, TAP, AGU, CUU, CJS, VSA, SLP, OAX, cancelación 1 vuelo diario.
Asimismo y derivado de la cancelación de vuelos, rutas y facilidades operacionales, Aeroméxico ha mandado ya un número considerable de avisos, desplazando tripulaciones para rescate de aviones, así como atender la contingencia en los puntos donde se ha complicado el fenómeno y el cierre de vuelos comerciales que se aproxima.
Es por lo anterior, que la administración nos ha solicitado el apoyo operativo que incluye lo siguiente:
- Otorgar facilidades de avisos ilimitados durante el mes de marzo y probablemente abril
- Adelantar vacaciones a solicitud de quien quiera tomarlas en los meses de abril y mayo
- Otorgar muy baja satisfacción en PBS para el mes de marzo y probablemente abril
Este último punto, es debido a que no hay conocimiento aún de qué otros países pudieran imponer más restricciones al viaje aéreo y cómo repercutiría en los vuelos, itinerarios y movimiento de aviones de nuestras empresas.
“Teniendo como prioridad la salud de todos nosotros, así como de las personas que viajan en nuestros aviones, y con el objetivo de evitar la exposición a cualquier contagio y/o propagación, ASPA de México siendo siempre socialmente responsable, ha determinado dar cumplimiento a las medidas sanitarias que se implementan en el país”.
