La Secretaría del Medio Ambiente y Ordenamiento Territorial del Gobierno del Estado de Puebla, ha encontrado una serie de irregularidades que se practican en los 17 Centros de Verificación Vehicular, que van desde la venta y entrega en mano de los hologramas, hasta expedir 180 calcomanías en una solo línea, como si trabajaran las 24 horas.
La Secretaría del Medio Ambiente y Ordenamiento Territorial del Gobierno del Estado de Puebla, ha encontrado una serie de irregularidades que se practican en los 17 Centros de Verificación Vehicular, que van desde la venta y entrega en mano de los hologramas, hasta expedir 180 calcomanías en una solo línea, como si trabajaran las 24 horas.
Al respecto, la titular de la dependencia, Beatriz Manrique Guevara, señaló que este tipo de actos de corrupción se han encontrado a través de las auditorías que la propia Secretaría del Medio Ambiente ha desplegado en los Centros de Verificación, junto con peritos técnicos externos, contratados por la dependencia.
“En una de las líneas de verificación se entregaron más hologramas de los que podían expedirse en 24 horas seguidas, se han dado hologramas en mano, sin que se cumpla el fin de este objetivo administrativo, que es que la calidad del aire sea mejor para todos”.
Comentó en entrevista que siguen en el estudio técnico justificativo, para lanzar una nueva licitación e incrementar los Centros de Verificación en el Estado, y una vez que se concluya se conocerá el número de verificentros que se requieren para que los automovilistas cumplan con la obligación administrativa.
Argumentó que en las próximas horas entregará los estudios y las 3 propuestas al gobernador Luis Migue Barbosa, de solventar la falta de Centros de Verificación, y con ello, se publique la convocatorias, para todas aquellas personas que pretendan participar e instalar un Centro de Verificación, tras descartar que los ex verificadores se les regrese de manera directa las concesiones, que les fueron retiradas en la administración de Rafael Moreno Valle.
“No habrá actos preferenciales para nadie, hay procesos que se tienen que cumplir, porque además la ley no estipula que se les regrese las concesiones, habrá piso parejo para todos”.
Aunque son menos los que cumplen con la obligación administrativa de verificar dos veces al año, ya que el número real es del 17 por ciento del parque vehicular en Puebla, el gobierno del estado analiza implementar otro tipo de acciones de estímulos para que los contribuyentes cumplan.
