la Presidenta Claudia Sheinbaum destacó que en los próximos meses se llevará a cabo la etapa de pruebas, con la finalidad de que el servicio esté disponible para los usuarios durante el periodo vacacional de Semana Santa.
Redacción IKAM
La Presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, y la Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, realizaron por primera vez un recorrido de supervisión en el Tren Suburbano AIFA–Lechería, proyecto estratégico de movilidad que conectará a más de 82 mil usuarios diarios y cuya operación está prevista para el primer trimestre de 2026.
El tramo ferroviario tendrá una longitud de 23.7 kilómetros y contará con 10 trenes, cada uno con capacidad para 719 pasajeros, con intervalos de 15 minutos y un horario de servicio de 5:00 a 12:30 horas.
Durante el recorrido, la Presidenta Claudia Sheinbaum destacó que en los próximos meses se llevará a cabo la etapa de pruebas, con la finalidad de que el servicio esté disponible para los usuarios durante el periodo vacacional de Semana Santa.
El recorrido inició en la estación Cueyamil, ubicada sobre la Avenida Recursos Hidráulicos en el municipio de Tultitlán, la primera de las seis estaciones intermedias, y concluyó en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, con la presencia de servidores públicos y representantes de medios de comunicación.
Por su parte, la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez reconoció el impacto positivo que tendrá esta obra para la población de municipios como Nextlalpan, Tultitlán, Tultepec, Jaltocán, al fortalecer la economía local y mejorar la conectividad regional.
La mandataria estatal destacó la visión humanista del Gobierno de México para impulsar proyectos de infraestructura que promuevan el desarrollo integral del Estado de México y subrayó que esta estación del Tren Suburbano que llega directamente al aeropuerto coloca a la entidad a la vanguardia en movilidad.
El tramo Lechería–AIFA contará con las estaciones Cueyamil, Los Agaves, Teyahualco, Prados Sur, Nextlalpan y Jaltocan, con doble vía electrificada, lo que permitirá reducir tiempos de traslado y mejorar la conectividad con la Ciudad de México.
El tiempo total de recorrido desde la estación Buenavista hasta el AIFA será de 43 minutos, con una velocidad promedio de 65 kilómetros por hora. En horarios de alta demanda, se podrán acoplar dos trenes para duplicar la capacidad de transporte.
Además, el Tren Suburbano conectará con la Línea B del Metro, el Metrobús y el Mexibús, fortaleciendo el sistema de transporte público en la Zona Metropolitana del Valle de México.
Al evento asistieron Jesús Antonio Esteva Medina, Secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes del Gobierno de México; Andrés Lajous Loaeza, titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario; así como representantes de los ingenieros militares responsables de la obra y de la empresa operadora del Tren Suburbano.
