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¿No respetan las cebras? Morelia repinta cruces y cajones ante invasión de automovilistas

por Jannia L. Serriteño

Cruzar una calle en Morelia puede convertirse en una carrera de obstáculos cuando los automovilistas se detienen sobre los pasos peatonales, ocupan cajones destinados a personas con discapacidad o se estacionan en espacios reservados para ciclistas y motociclistas. Ante esta situación, el municipio comenzó una nueva jornada de balizamiento en distintos puntos de la ciudad, con especial atención en el Centro Histórico.

Durante una intervención frente a Plaza Valladolid, Joanna Moreno Manzo, titular de la Secretaría de Desarrollo Urbano y Movilidad (Sedum), explicó que los trabajos buscan hacer más visibles los espacios destinados a peatones y personas con discapacidad, además de ordenar la circulación.

La funcionaria detalló que el equipo de CEBRAS inició con la aplicación de pintura en cruces peatonales, rampas de accesibilidad universal y cajones de estacionamiento exclusivos para personas con discapacidad. En el Centro Histórico, estos últimos están siendo marcados completamente para hacerlos más visibles y facilitar que los conductores los respeten.

Moreno Manzo señaló que los trabajos no se limitarán a Plaza Valladolid, pues el balizamiento se realiza de manera permanente en diferentes vialidades de Morelia. Una segunda etapa contempla intervenir paradas de autobús y sitios de taxi que sean previamente validados.

Y es que uno de los problemas cotidianos en las calles de Morelia es precisamente la invasión de espacios que deberían permanecer libres. En los semáforos, por ejemplo, es común encontrar vehículos detenidos sobre los pasos de cebra, lo que obliga a los peatones a rodearlos o caminar entre los automóviles para poder cruzar.

La situación también alcanza a las zonas destinadas a ciclistas y motociclistas. Las llamadas cajas bici-moto, ubicadas frente a los vehículos para permitir que bicicletas y motocicletas esperen el cambio de semáforo en una posición más segura, pueden terminar ocupadas por automóviles.

Algo similar ocurre con ciclovías y ciclocarriles, que en algunos puntos son utilizados por conductores para estacionarse momentáneamente o avanzar cuando existe congestionamiento, reduciendo el espacio disponible para quienes se desplazan en bicicleta.

Frente a este escenario, el balizamiento busca que los espacios sean más fáciles de identificar, aunque desde el municipio también se hace un llamado a los conductores para que respeten las marcas una vez que son colocadas.

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