A través de filtros, señalizaciones y operativos de revisión físico-mecánicas, desde las primeras horas de este lunes se inició con la prohibición de que vehículos de volteo y carga transiten por la Autopistas La Marquesa-Toluca, para frenar se continúe con accidentes automovilísticos, mismos que suman tres en un lapso de mes y medio.
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) con el apoyo de la Policía Federal (PF) arrancó con las medidas preventivas, para revertir que la carretera de peaje se consolide como la más insegura para los conductores del Estado de México y la Ciudad de México, o de otros lugares.
A través de un señalizador digital y una vaya a partir de conos viales, se vigila que los camiones de carga y tráilers en su paso por la México-Toluca, no hagan uso de la vía de peaje y en su lugar tomen la libre.
No obstante, luego de que el 27 de mayo ocurriera el siniestro en el que un Torton arrasó con tres coches particulares, en La Marquesa-Lerma se continuó observando transitar tráilers hasta el domingo.
A decir de los usuarios, la serie de medidas de la SCT en nada ayudan en evitar accidentes y choques por fallas físico-mecánicas deficientes, pues ahora tendrán que cuidarse en la vialidad libre de no encontrase con vehículos pesados.
Cabe destacar, que derivado de choques en mes y medio se tiene un saldo de siete personas fallecidas y 10 heridos en menos de 40 días.
El primer siniestro ocurrió el pasado 19 de abril cuando un trailer presuntamente sin frenos volcó y se incendió con un saldo del chofer muerto y daños materiales a las casetas.
Un mes después el 19 de mayo, un camión de varillas al que supuestamente también la fallaron los frenos, se accidentó en el mismo tramo y dejó siete lesionados y daños a la estructura de las casetas.
Finalmemte, este 27 de mayo otro vehículo pesado ocasionó un accidente, donde al momento han muerto seis víctimas y otras tres continúan hospitalizadas.
