Son los propios operadores de unidades para transporte público colectivo de pasajeros son quienes solicitan a la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), que la revista sea realizada a detalle.
Valle de Tulancingo, Hidalgo.- En testimonios obtenidos en distintas rutas que cubren el Valle de Tulancingo, los transportistas señalan que son ellos quienes reciben reclamos por parte de los usuarios por el estado físico que tienen las unidades.
“(Los pasajeros) nos reclaman que supuestamente con el aumento a la tarifa por el servicio habría mejoras en las unidades, lo que no ha ocurrido, pero no es toda nuestra responsabilidad, también es del concesionario”, señaló uno de los transportistas consultados.
Por lo que solicitan a la Semoth que sea instalada una delegación permanente de la dependencia estatal, donde además de la revista a las unidades, puedan realizar trámites que requieren.
“En las instalaciones de la Semoth en Pachuca, la revista se hace de forma completa: se inspecciona completamente el estado físico y mecánico de las unidades, así como que cuenten con todos los documentos para poder prestar el servicio”, señaló otro operador consultado.
Agregó que en Tulancingo sólo llegan inspectores en ciertas fechas, hacen algunas preguntas a los operadores de las unidades, “palomean o anotan algo en los papeles que traen, y con ya con eso cumplen con la revista vehicular”.
Varios de los consultados insistieron en reconocer que la revista vehicular se debe realizar a fondo, pues los reclamos los reciben directamente ellos por parte de los usuarios.
“Y tienen razón en solicitar un buen servicio, pero no está todo sólo en nuestras manos, en esto de la revisión y buen estado de las unidades está la responsabilidad del concesionario y de la autoridad”, señaló en forma separada.
En mayo de este año se autorizó un ajuste del 20 por ciento a las tarifas del servicio de transporte público colectivo de pasajeros en todo el Estado de Hidalgo.
Una de las condiciones para autorizar el ajuste a dicha tarifa fue el compromiso por parte de los concesionarios de invertir en el mejoramiento físico de las unidades, así como mantenerlas en buen estado físico y mecánico.
Se calcula que en municipios del Valle de Tulancingo operan alrededor de mil 200 unidades para dicho servicio en rutas urbanas, metropolitanas e intermunicipales.
