Valle de Tulancingo, Hidalgo.- La carretera México – Tuxpan, con paso importante por territorio del estado de Hidalgo, es considerada como una de las más peligrosas del país para el desplazamiento de transporte de mercancías.
Lo anterior es señalado en el reportaje “Los cárteles imponen su ley en las carreteras federales”, en la edición 2408 de la revista Proceso, que circula esta semana.
El reportero David Fuentes cita el dato en voz de Felipe de Javier Peña Dueñas, presidente de la Comisión de Transporte de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin), quien agrega a la carretera México – Pachuca como otra de las vías peligrosas para los transportistas.
También señala que el Arco Norte, que cruza por la zona sur del estado de Hidalgo, es otra vía donde tienen constante registro de asaltos a transportistas de diversos productos.
En el mismo reportaje, la Concamin estima pérdidas por 95 mil millones de pesos a causa de robos, secuestros y extorsión de tráileres y trenes de carga que surten en el centro del país.
En promedio, en las vías carreteras del centro del país, incluidas las citadas que cruzan el territorio hidalguense, cada hora se registran 40 robos a tráileres, de acuerdo a denuncias ante la Fiscalía General de la República.
En el 83 por ciento de los robos, se registra violencia hacia los operadores, por lo cual existe un déficit de 55 mil trabajadores del volante que ya no quieren contratarse para el transporte de mercancías diversas.
La Concamin elaboró un mapa de incidencia delictiva, donde encontró que no existe un solo grupo delictivo, sino que son varios de estos los que operan en las carreteras del país, realizando también extorsiones y secuestros.
Las mercancías robadas han sido localizadas en tianguis, mercados populares e incluso ofrecidas por medio de plataformas digitales de comercio, a costos más bajos que en canales formales.
Pero Peña Dueñas advierte que el robo y posterior comercialización irregular de productos formales ha impactado en dos por ciento el índice inflacionario nacional, pues los productores deben aumentar sus costos para resarcir las pérdidas registradas por los robos sufridos.
Señaló que los transportistas han aumentado en un 40 por ciento en el lapso de un año las medidas preventivas a robos, asaltos, secuestros y extorsiones.
Pero advirtió que dichas medidas no servirán hasta que las instituciones a cargo de la seguridad pública no implementen protocolos y operativos de prevención y atención al delito, sobre todo en los puntos donde se ha detectado la principal incidencia.
Concamin genera el 40 por ciento del Producto Interno Bruto y 52 por ciento del empleo formal e intervienen en el 90 por ciento del comercio exterior.
Por Daniel Martínez Martínez
