Fue publicado en el Periódico Oficial del Estado de Hidalgo, en su edición del 5 de mayo, el acuerdo con el que se autoriza el incremento en 20 por ciento a las tarifas de transporte público colectivo de pasajeros en la entidad.
Pachuca de Soto, Hidalgo.- Sin embargo, los concesionarios deberán hacer la solicitud ante la Secretaría de Movilidad y Transporte del Estado de Hidalgo (Semoth), la solicitud para aplicar el ajuste a su respectiva tarifa.
El numeral quinto del acuerdo señala que: “Las personas concesionarias del servicio de transporte público, en la modalidad de colectivo, deberán iniciar el trámite correspondiente ante las unidades administrativas competentes del Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo, a efecto de obtener el tarifario actualizado, de acuerdo con el municipio y la ruta autorizada, de conformidad con los respectivos montos determinados en el Anexo del dictamen técnico, siendo ambos parte integrante del presente Acuerdo”.
“Una vez que se dé cumplimiento al párrafo que antecede, las personas concesionarias del servicio de transporte público en la modalidad colectivo, deberán de portar el tarifario autorizado en un lugar visible sin que obstaculice la visibilidad hacia el exterior”.
Se prevé que a partir de este fin de semana, de manera paulatina, se comiencen a aplicar las nuevas tarifas con el ajuste porcentual señalado.
Durante la conferencia de prensa semanal del Gobierno del Estado de Hidalgo, la titular de la Semoth, Lizbeth Robles Gutiérrez, confirmó el ajuste a las tarifas del servicio.
La funcionaria estatal señaló que el ajuste responde a diversos factores, entre ellos las solicitudes presentadas por concesionarios, quienes plantearon aumentos que iban del 20 al 60 por ciento; sin embargo, tras un proceso de depuración, únicamente se autorizaron aquellas peticiones que contaban con sustento técnico.
Detalló que el análisis consideró variables como la longitud de las rutas, el tipo de servicio, la frecuencia, los costos de operación y las condiciones económicas.
También se evaluaron aspectos como la infraestructura, las características de los trayectos y el desarrollo de cada región.
El estudio fue realizado por el Sistema de Transporte Convencional de Hidalgo, organismo sectorizado a la secretaría, el cual llevó a cabo los análisis operativos y técnicos correspondientes.
Entre los elementos evaluados destacan los costos de combustibles, mantenimiento menor y mayor, seguros, costo de las unidades, salario mínimo e inflación.
Además, se tomaron en cuenta tres factores clave: el impacto en las personas usuarias, la calidad del servicio y la modernización vehicular.
La funcionaria enfatizó que el incremento no sólo responde a una necesidad económica del sector, sino que debe traducirse en mejoras tangibles para los usuarios.
