Se enfocan en plataformas digitales y garantías jurídicas
Este miércoles el diputado Juan Carlos Barragán recibió en el Palacio Legislativo a líderes transportistas, entre ellos José Martínez Pasalagua, quienes le entregaron un par de iniciativas de reforma que pretenden modificar la Ley de movilidad del estado de Michoacán.
La primera de ellas busca que se le brinde certeza jurídica a los transportistas, que respalde a los diferentes trámites que por su labor tienen que realizar con el Instituto del Transporte estatal y demás instancias relacionadas, de modo que estos estén acompañados por actos jurídicos que garanticen la legalidad de todos los procedimientos y trámites por los que tengan que atravesar.
Por otro lado, la segunda iniciativa, impulsada especialmente por choferes concesionados de combis y taxis, contempla que, en caso de ser aprobada, todos los trabajadores del volante que ejercen su trabajo a través de plataformas de transporte digitales o de taxi ejecutivo, estén obligados a llevar una calcomanía que sirva como distintivo para que la población pueda identificarlos con mayor claridad.
Martínez Pasalagua hizo hincapié en que la tendencia de ser “oficialía de partes” del Congreso del Estado, es decir, de aprobar las iniciativas del gobernador Alfredo Ramírez Bedolla sin ojo crítico, ha sido generadora de problemas para diversos sectores sociales, entre ellos el de los transportistas, y criticó una vez más al teleférico, del cual destacó, es innecesario y puso de ejemplo las trabas que sufrió el servicio producto de la tormenta eléctrica de principios de semana.
Sobre la iniciativa, reiteró como en varias otras ocasiones lo ha hecho, que en la Comisión Reguladora de Transporte no están en contra de la modernidad en las opciones de movilidad, pero insistió en que se debe tomar en cuenta a todos los segmentos del ámbito transportista en todo momento.
El diputado Juan Carlos agradeció a los líderes por la confianza en la Comisión de Transporte y Movilidad del Congreso y aseguró que ellos no actúan ni actuarán como oficialía de partes. Además, consideró que antes de un teleférico, que podrá mover solamente a unas 22 mil personas al día, hay mucho trabajo por hacer en materia de transporte público.
Ambas iniciativas, una vez recibidas por la comisión, serán evaluadas para la posterior elaboración de su dictamen correspondiente, mismo que tentativamente será presentado en una sesión próxima.
