Por Violeta García
El Congreso del Estado de Puebla proyecta la formulación de una reforma integral a la Ley del Transporte del Estado con el objetivo de regular la circulación ordinaria, el registro de matrículas y la operación de las unidades de propulsión eléctrica denominadas Olinia. El anuncio técnico fue dado a conocer de forma oficial por la secretaria de Movilidad y Transporte de la entidad, Silvia Tanús Osorio.
Tanús Osorio explicó que el Gobierno del Estado formalizará la firma de una carta de intención con la federación para adquirir un lote inicial de 6 mil vehículos eléctricos de este modelo de manufactura nacional durante el próximo ejercicio fiscal del año 2027. El proyecto ejecutivo de movilidad estipula que una fracción mayoritaria de estas unidades se destinará de forma directa a la sustitución de los mototaxis que operan actualmente en juntas auxiliares y comunidades rurales marginadas.
La adecuación del andamiaje normativo local es indispensable debido a que los marcos jurídicos vigentes en el estado de Puebla no contemplan las especificaciones técnicas, dimensiones mecánicas ni los esquemas de concesionamiento requeridos para este tipo de plataformas de electro-movilidad de baja velocidad. La funcionaria estatal argumentó que la transición hacia vehículos ligeros eléctricos disminuirá los indicadores de emisión de contaminantes y regularizará un servicio de transporte comunitario que ordinariamente opera de forma informal.
Las mesas de trabajo entre los asesores jurídicos de la Secretaría de Movilidad y Transporte y los integrantes de las comisiones parlamentarias del Congreso local darán inicio en las próximas semanas para redactar los dictámenes de decreto correspondientes. La dependencia estatal concluyó precisando que los censos de mototaxistas y las delimitaciones de las rutas rurales permitidas en las juntas auxiliares se integrarán en las bitácoras informáticas de planeación de forma verificable.
