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Reportan disminución de 71 por ciento de robos consumados en Autopista Arco Norte

por Daniel Martínez

Los asaltos consumados sobre la autopista Arco Norte disminuyeron en 71 por ciento en el primer semestre de este año, en el comparativo con el mismo periodo de tiempo del año pasado.

Pachuca de Soto, Hidalgo.- El dato fue ofrecido durante la Décima Mesa de Trabajo Interestatal, con la presencia de Hidalgo, Estado de México, Tlaxcala, Puebla y Querétaro, autoridades federales y la Concesionaria IDEAL Arco Norte.

Se señaló que entre enero a junio del año pasado se registraron en la vialidad 77 asaltos consumados, mientras que en el mismo periodo de tiempo de este 2026, el registro ha sido de 22.

En intentos de asalto, la disminución fue del 67 por ciento, al pasar de 129 a 42 casos, en el comparativo del primer semestre de los años 2025 y 2026, respectivamente.

A estas acciones se suman 97 operativos realizados, en los que fueron revisados 2 mil 604 vehículos y 3 mil 136 personas. Asimismo, se reportó la recuperación de seis vehículos con reporte de robo y la clausura de 25 accesos irregulares entre diciembre de 2025 y julio de 2026.

Entre los temas a los que se dio seguimiento se encuentran el fortalecimiento del patrullaje y la presencia de seguridad en carretera.

Así como la instalación y operación de cámaras y lectores de placas conectados a los centros de seguridad; el cierre de accesos irregulares; y la incorporación de unidades tecnológicas para reforzar la vigilancia.

También se abordó la posibilidad de establecer bases de operación coordinada en puntos estratégicos, así como mejorar la cobertura de telefonía celular.

En materia de infraestructura, se revisaron los trabajos de conservación de la vía, iluminación y protección de paradores y reparación de losas de concreto.

Para este año se contempla una inversión de 181 millones de pesos en conservación, cifra que representa más del triple de los recursos destinados durante 2025.

Se acordó continuar con acciones relacionadas con sistemas de pesaje, supervisión de pesos y dimensiones, regularización de grúas y corralones.

Así como mejorar la información sobre los tramos que se encuentren en reparación para facilitar la movilidad y reducir riesgos para las y los conductores.

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