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Reconstruyen carretera Metepec – Huayacocotla

Metepec, Hidalgo.- Exactamente un año después de anunciarse la reconstrucción de la carretera Metepec (Hidalgo) – Huayacocotla (Veracruz), la obra tiene un avance del 80 por ciento, informó el alcalde Joel Huazo Canales.

La reconstrucción se realiza con concreto hidráulico, en un tramo 5.5 kilómetros lineales correspondientes a comunidades de Metepec, con una inversión de aproximadamente 50 millones de pesos, aportada por el Gobierno Federal a través de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Huazo Canales reconoció que aún quedará pendiente reconstrucción para un tramo de 10.5 kilómetros lineales, a realizarse en asfalto, por lo que ya se está preparando el proyecto a ser presentado a la SICT. 

El alcalde reconoció que la inversión será establecida cuando se finalice la carpeta de proyecto.

Fue en octubre del año pasado cuando el Presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, se comprometió llevar a cabo la reconstrucción carretera al circular por la zona y percatarse de las pésimas condiciones de la vía terrestre.

Incluso Huazo Canales lo detuvo para solicitar el apoyo; tres semanas después, personal de la SICT inició los análisis de proyecto y fue en julio de este año cuando se iniciaron las obras.

Se espera que la reconstrucción de la carretera interestatal sea entregada el próximo mes de diciembre de este año.

La actual obra no contempla por el momento reconstrucción del tramo entre las comunidades de Tortugas y El Tablón, que también se encuentra en malas condiciones.

El funcionario dijo que en ese tramo, con poco más de dos kilómetros lineales, se han realizado trabajos de bacheo, además de reparación hace unos cuatro años.

Pero los trabajos no han sido suficientes, pues en varias ocasiones han sido usuarios de la vía quienes han realizado labores de bacheo.

A mediados de este año, por ejemplo, integrantes de rutas para transporte de pasajeros realizaron tapado de hoyos, realizado con sus propios recursos económicos y materiales.

Por Daniel Martínez Martínez

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