Villa de Tezontepec, Hidalgo.- El gobierno de Hidalgo y su homólogo federal inauguraron dos veces una obra, luego que hace cuatro años pusieron en marcha el entronque Tolcayuca-Villa de Tezontepec y ayer dieron el banderazo de la ampliación y modernización del acceso al último municipio.
En noviembre de 2012, el entonces secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) Dionisio Pérez Jácome Frisione inauguró el entronque ubicado en la carretera federal México-Pachuca.
Dicho proyecto consistió en la construcción de un paso superior vehicular a lo largo de 1.2 kilómetros compuesto de dos cuerpos sobre la vía federal y a escasos metros se localiza el recién inaugurado acceso a Villa de Tezontepec.
Cuatro años después el titular de la SCT Gerardo Ruiz Esparza encabezó la inauguración de la ampliación y modernización del acceso a Villa Tezontepec, que está conectado con el paso superior vehicular.
Ese bulevar requirió una inversión cercana a los 209 millones de pesos, que sumados a los 116 del distribuidor vial de Tolcayuca dan un total de 325 millones de pesos, de acuerdo con autoridades.
El gobierno federal destinó 10 mil millones de pesos para Hidalgo en diversas obras de infraestructura y puso como ejemplo el distribuidor vial, municipios unidos y la ampliación de la autopista Arco Norte hacia Michoacán.
Ruiz Esparza indicó que esa obra coadyuvará a la movilidad y conectividad del centro logístico estratégico Parque Industrial Plataforma Logística de Hidalgo (Platah), para que lleguen de manera más eficiente los productos e insumos del centro del país a la frontera norte, así como al océano Pacífico y golfo de México.
Dicho bulevar tuvo una inversión de 208.8 millones de pesos, con los cuales se construyeron 8 kilómetros del acceso a cuatro carriles, con un ancho de corona de 23 metros y para el beneficio de más de tres mil 600 vehículos diarios que transitan por la zona.
La construcción del acceso generó más de 800 empleos directos e indirectos; aloja cuatro carriles, acotamientos laterales e interiores, así como camellón central de tres metros, por donde circulará un tránsito promedio anual diario de más de 3 mil 600 vehículos y beneficiará al menos a 300 mil habitantes de Pachuca, Villa de Tezontepec y Zapotlán.
Dicho proyecto consistió en la construcción de un paso superior vehicular a lo largo de 1.2 kilómetros compuesto de dos cuerpos sobre la vía federal.
Se afirmó que además estas obras son ordenadas y contribuyen al desarrollo sustentable de la región, pues es lo que se pretende con Platah, ofrecer un crecimiento ordenado y sostenible de la región del valle de Tizayuca.
Por Daniel Martínez Martínez
