Pachuca de Soto, Hidalgo.- El titular de la Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial (SOPOT) José Meneses Arrieta reconoció que al menos 420 kilómetros de la red carretera estatal están en pésimas condiciones.
Para su reparación, dijo, serían necesarios mil 200 millones de pesos. Sin embargo, refirió que en la Huasteca realizarán trabajos con recursos extraordinarios debido al alto grado de afectación de las vías de comunicación.
La SOPOT fue la dependencia del gobierno del estado que más incremento de recursos tuvo para 2019, con 936 millones 226 mil 619 pesos, ya que en 2018 ejerció 836 millones 946 mil 290 y para este año le fueron etiquetados mil 773 millones 172 mil 909 pesos.
El secretario Meneses Arrieta realizó una gira de trabajo por la Huasteca, donde junto con el director del centro SCT Hidalgo Ignacio Meza supervisaron la modernización del tramo Huejutla-Tehuetlán.
No obstante, se conoció que esa vía presenta un retraso que se debe principalmente a la demora en la liberación del derecho de vía. Eso ha dificultado la obra pero se pretenden concluir en mayo de este año los tramos dos, cinco y seis.
El funcionario federal Ignacio Meza fue acompañado por José Meneses Arrieta para hacer un estudio de campo para dos opciones que son un paso a desnivel o un entronque a nivel, que en 15 días será definido de acuerdo con los estudios técnicos para ver la viabilidad.
Reiteró que el problema fue el derecho de vía, que no permitió trabajar en forma continua y las empresas redujeron su rendimiento.
Hasta ahora el avance es de 70 por ciento, sin embargo, otro motivo en el retraso del tramo Huejutla-Tehuetlán fue porque los recursos no fluyeron en 2018, muchas empresas suspendieron los trabajos porque no recibían el pago, reconoció.
Las condiciones de las carreteras se encuentran en condiciones de regular a buenas y en donde sea necesario, se realizará bacheo en la México-Tampico, con inversión de 60 millones de pesos en la zona norte de la entidad.
Por Daniel Martínez Martínez
