Severidad de accidentes de tránsito bajaría hasta 50% con nueva Ley de Movilidad: Cesvi

  • Organización celebra publicación de la ley, pero advierte que se requiere cooperación de autoridades y sociedad para darle sentido y cumplir el objetivo de proteger la vida 

Límites de velocidad, cinturón de seguridad, alcoholímetros y restricción de uso de celular al conducir, son algunas de las medidas integradas en la Ley de Movilidad y Seguridad Vial que entra en vigor desde este 18 de mayo y que de acuerdo con Cesvi México, aplicada correctamente, podría significar una disminución en 10 años, de hasta 50% en la severidad de accidentes de tránsito. 

Miguel Guzmán Negrete, director de seguridad vial del organismo, detalló que en México, mueren al año alrededor de 16 mil personas por incidentes viales, es decir 44 al día, lo cual refuerza la pertinencia de este ordenamiento que máximo en 180 días deberá adecuarse en los estados. 

Destacó que la ley por sí, no hará que cambie la realidad, pero es la base para mejorar la convivencia entre peatones, ciclistas, motociclistas, automovilistas, camioneros y se requiere cooperación de autoridades y sociedad civil para que se cumpla el objetivo que es proteger la vida. 

“La ley como tal, no es la varita mágica pero sí nos va a ayudar a poner esas piedras angulares para poder trabajar en esos factores de riesgo como es el tema de la velocidad, alcoholímetros, no manejar con el celular, la protección a usuarios vulnerables, uso del casco”. 

Sobre los límites de velocidad que han llamado la atención sobre la ley, el especialista sostuvo que son correctos y tienen respaldo científico, pues explicó que mientras un peatón atropellado por un auto a 30 kilómetros tiene el 80% de probabilidades de librar la muerte o lesiones graves, a 60 kilómetros se reduce a 40% y a 80 kilómetros o es de 20 por ciento. 

Debido a que el tope máximo de velocidad es de 110 kilómetros por hora, sólo para autopistas, destacó que esa velocidad es el estándar internacional de resistencia de vehículos a un impacto vial para evitar muerte o lesiones graves de pasajeros, lo cual se reduce drásticamente a partir de 115 kilómetros. 

El Estado de México agregó, figura en el top 5 en el país, con mayor cantidad de accidentes de tránsito y los municipios de Ecatepec, Toluca y Nezahualcóyotl, ocupan los primeros lugares. 

Alberto Dzib