La tragedia ocurrida en la colonia Jacarandas, donde un niño de siete años perdió la vida al caer a las vías cuando el tren reanudó su marcha, llevó al presidente municipal de Morelia, Alfonso Martínez Alcázar, a reconocer que la ciudad sigue arrastrando un problema que no ha logrado resolver: la operación del patio de maniobras ferroviario en plena zona urbana.
En entrevista, el alcalde señaló que el hecho obliga a retomar la discusión sobre la infraestructura ferroviaria que divide la ciudad y provoca que los convoyes permanezcan detenidos por largos periodos sobre avenidas y cruces peatonales. A su juicio, la prioridad no debería ser retirar el tren de Morelia, sino cambiar la forma en que opera. “No se trata de sacar el tren de Morelia, se trata de sacarle provecho al paso del tren por nuestro estado, pero sí creo que debe de ser prioritario sacar el patio de maniobras”, expresó.
Martínez Alcázar reconoció que el proyecto no depende del municipio, sino de la Federación, aunque consideró que debe impulsarse como una obra estratégica para la capital michoacana. “Se tiene que explorar sacar el patio de maniobras. Sin duda, eso debería de ser una prioridad, pero eso es de alcance federal”, puntualizó.
En el ámbito municipal, adelantó que su administración revisará los puntos donde podrían construirse nuevos puentes peatonales para disminuir el riesgo de quienes cruzan las vías todos los días, pues recordó que una medida similar se aplicó en el distribuidor de Siervo de la Nación y aseguró que se analizará si existen otras zonas con las mismas condiciones.
El presidente municipal también lamentó el fallecimiento del menor y señaló que Morelia ya ha vivido accidentes similares relacionados con el ferrocarril. Incluso mencionó que durante su primera administración, en 2016, otro niño sufrió un percance que le provocó la amputación de ambas piernas, por lo que insistió en que el reciente caso no puede verse como un hecho aislado, sino como una consecuencia de un problema urbano que sigue pendiente de resolverse.
