El proyecto del tren AIFA-Pachuca registra un avance de 45 por ciento en su construcción, mientras que la liberación del derecho de vía llegó a 98 por ciento, informó el Gobierno de México.
Como parte de este proceso, 49 familias han sido reubicadas debido a afectaciones relacionadas con el desarrollo de la infraestructura ferroviaria. Las autoridades señalaron que se busca que las personas permanezcan cerca de las zonas donde realizan sus actividades cotidianas.
Néstor Núñez López, de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, explicó que las afectaciones se han identificado tanto en terrenos que formaban parte del derecho de vía histórico como en predios adquiridos para la construcción.
El proceso de reubicación se realiza en coordinación con la Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) y el Infonavit, mientras que el Agrupamiento de Ingenieros Felipe Ángeles ha participado en las labores de traslado de las familias.
El tramo AIFA-Pachuca comprende dos entidades y 11 municipios. Del derecho de vía liberado, 55 por ciento corresponde a terrenos del derecho histórico, 7 por ciento a propiedad social y 38 por ciento a propiedad privada adquirida para el proyecto.
La infraestructura contempla una vía doble, electrificada y confinada para pasajeros, independiente de las vías destinadas al transporte de carga. Para este proyecto se asignó un presupuesto de 47 mil 272 millones de pesos.
También se construyen cuatro estaciones, cuatro paraderos, dos subestaciones eléctricas, una base de mantenimiento y un complejo de talleres y cocheras, además de cuatro viaductos que sumarán alrededor de 10 kilómetros de vía elevada.
Actualmente hay 10 frentes de trabajo activos y participan 8 mil 800 trabajadores, entre ellos mil 800 mujeres. Las autoridades también mantienen desplegadas mil 500 unidades de maquinaria y material rodante.
La presidenta Claudia Sheinbaum indicó que el objetivo es que durante 2027 pueda iniciar operaciones al menos una parte del tramo AIFA-Pachuca.
