Se argumenta que no se han articulado los mecanismos de movilidad idóneos para su integración y funcionamiento en la región
El uso desmedido del automóvil, falta de infraestructura para vehículos no motorizados y un sistema de transporte público ineficiente, son factores que a decir del director de Fundación Tláloc, Carlos Mendieta Cerón, hacen que el Valle de Toluca, no esté preparado aún para la llegada de un proyecto como el Tren Interurbano México-Toluca.
Durante una reunión con integrantes de la Cámara Nacional de Comercio en la región, presentó un estudio elaborado por su fundación y otras organizaciones civiles en el que se estima que con base en los factores mencionados, el inicio de operaciones del Tren, detonaría severas complicaciones en la movilidad local y quizás el rechazo de muchas personas que deben trasladarse a la Ciudad de México.
Explicó que el riesgo acecha a las estaciones ubicadas en Avenida Tecnológico y Pino Suárez, ya que además de la cantidad de zonas habitacionales, escuelas y comercios a sus alrededores, estadísticamente en Metepec, el 80% de los traslados se hacen en automóvil y Toluca, supera la media nacional de motorización y por esa razón, el pronóstico no es otro que caos vial.
Con esto, sostuvo que se deben analizar con urgencia proyectos alternos para llegar a las estaciones del tren Interurbano para que la gente pueda llegar a pie, en bicicleta o en el transporte público pero de calidad y no apueste a continuar los traslados en automóvil hacia la capital del país.
“El sentido de urgencia es cada vez mayor, está pasando el tiempo y no estamos articulando todavía articulando estrategias para integrar el Tren al Valle de Toluca, no nos estamos preparando para su llegada y esto es grave porque si no hacemos nada, nos va a llevar el tren”.
De lo contrario, el estudio señala que el tiempo de traslado de 39 minutos que se promete con el Tren de Toluca a la Ciudad de México, aumentará, debido a que el tránsito local complicará el acceso a las estaciones, y a ello se le pueden sumar problemas como la inseguridad y el ambulantaje que según uno de sus sondeos, temen habitantes y comerciantes periféricos a las estaciones.
Alberto Dzib
@albertodzib666
