La Canapat señala que no hay condiciones para que se logre la modificación si no se atienden los problemas que enfrenta el sector
La Cámara Nacional de Autotransportes de Pasaje y Turismo (Canapat) en el Estado de México, sostuvo que modificar la forma en que se establecen las tarifas del servicio y aplicar descuentos a sectores vulnerables como lo proponen diputados locales de Morena, es inviable y se ve como un planteamiento con propósitos electorales.
El delegado estatal de la organización, Odilón López Nava, sostuvo que en principio se considera inútil pensar en que gobierno, legisladores y empresarios constituyan una comisión mixta para definir las cuotas del transporte, sin antes atender problemáticas como la ilegalidad en la prestación del servicio que afecta tanto a usuarios como a concesionarios del sector.
Dijo que si a ello se suma la intención de aplicar descuentos de hasta 50% en la tarifa a personas con discapacidad, adultos mayores y estudiantes, no se ve en el planteamiento de Morena una intención real de mejora al transporte público sino ideas demagógicas, pues los transportistas formales no estarían en condiciones de asumir una medida como esta y se ve difícil que los irregulares la asuman sin modificaciones al marco legal que pongan orden en la prestación del servicio.
“Pues en este momento se está hablando de demagogias, porque no nos explicaos cómo van aplicar los descuentos y cómo van a regular el transporte ilegal; realmente no existen las condiciones económicas, es real que se tiene que apoyar a grupos vulnerables, pero también es real cuando realmente el transporte rinda los frutos, las ganancias para apoyar a esos grupos vulnerables”.
En ese sentido el líder de Canapat, exhortó a los legisladores a que si pretenden legislar sobre el transporte público mexiquense, garanticen que haya condiciones legales para que el sector formal aumente la rentabilidad del servicio y se puedan ofrecer apoyos a los sectores vulnerables.
La iniciativa fue presentada por el diputado Faustino de la Cruz, quien dijo que el objetivo es evitar irregularidades en el aumento de la tarifa del transporte público como su partido considera, ocurrió en la última modificación aplicada a inicios de 2020 con la que el pasaje mínimo subió de 10 a 12 pesos.
Alberto Dzib
@albertodzib666
