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#Estatal | Verificar en Edomex podría costar hasta 73% menos en 2026

por Alibech Hurtado

Se plantea que con esta modificación se incentivará el cumplimiento de la verificación vehicular en la entidad

Por: Alberto Dzib

Entre la modificaciones propuestas por el gobierno del Estado de México para el Código Financiero de 2026, destaca el planteamiento de reducir los costos de la verificación vehicular para el próximo año en el que por primera vez comenzarán a aplicarse multas por no respetar el calendario del programa ambiental Hoy No Circula en el Valle de Toluca y la zona de Santiago Tianguistenco.

La propuesta establece que los hologramas que se otorgan tras la evaluación de emisiones bajarían de manera considerable respecto a las tarifas vigentes, mientras se incorporan dos nuevas constancias que formalizan escenarios que actualmente se registran sin regulación tarifaria específica.

De acuerdo con la iniciativa, el holograma doble cero, generalmente asignado a vehículos nuevos o con estándares ambientales más altos, tendría un costo de 630 pesos, en comparación con los mil 131 pesos que cuesta actualmente, mientras que el holograma cero pasaría de 564 a 152 pesos, al igual que los hologramas uno y dos, que cuestan 452 pesos, lo que representa una reducción de entre 44 y 73 por ciento frente a los montos actuales.

La reforma también agrega dos conceptos que no estaban contemplados previamente: la constancia “Exento voluntario”, con un costo de 630 pesos para propietarios que decidan verificar aun cuando no sea obligatorio, y la constancia “Tipo rechazo”, con un costo de 39 pesos para vehículos que no aprueben la inspección.

Con ello, se señala, se busca ordenar administrativamente el trámite, ya que estos casos se registran pero no se encontraban sujetos a una tarifa regulada.

El gobierno argumenta que la intención de reducir el costo de la verificación obedece a criterios de equidad y a la necesidad de fortalecer el cumplimiento ambiental; con un costo menor, prevé que más automovilistas realicen el trámite en tiempo y forma, lo que impactaría en el control de emisiones contaminantes y permitiría que un mayor número de unidades circule con certificados vigentes.

Al mismo tiempo, la incorporación de nuevas figuras tarifarias pretende transparentar procesos y evitar criterios diferenciados entre verificentros.

La propuesta de reforma se encuentra en etapa legislativa y dependerá de la votación de las y los diputados para su posible aprobación y entrada en vigor a partir de 2026.

De acuerdo con el calendario del Congreso local, será este 10 de diciembre cuando las comisiones comiencen a aprobar los dictámenes de los documentos que integran el Paquete Fiscal 2026, es decir, el Código Financiero, la Ley de Ingresos estatal, el Presupuesto de Egresos y la Ley de Ingresos Municipales.

Alberto Dzib

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