El Buque Escuela Cuauhtémoc, emblema de la Armada de México, inició su crucero de instrucción “Consolidación de la Independencia de México 2025” el 6 de abril desde Acapulco. Con 277 tripulantes, incluidos 147 cadetes de la Heroica Escuela Naval Militar, el velero tenía programado visitar 22 puertos en 15 países durante 254 días, como parte de su misión de formación y representación internacional.
Gobierno del Estado de Guerrero
El 13 de mayo, el Cuauhtémoc arribó al puerto de Nueva York y fue abierto al público en el muelle de South Street Seaport. Sin embargo, el 17 de mayo, al intentar zarpar hacia Islandia, la embarcación sufrió una falla mecánica que le hizo perder propulsión y control del timón. Como resultado, colisionó con la estructura inferior del Puente de Brooklyn a las 20:26 horas, provocando la ruptura de sus mástiles superiores. En el momento del impacto, 277 personas se encontraban a bordo. El accidente dejó un saldo de dos cadetes fallecidos y al menos 25 heridos, dos de ellos en estado crítico.
Las víctimas mortales fueron identificadas como América Yamilet Sánchez, de 20 años y originaria de Veracruz, y Adal Jair Marcos, de Oaxaca. Ambos se encontraban en las jarcias del buque cuando ocurrió la colisión. Las autoridades mexicanas y estadounidenses iniciaron investigaciones para determinar las causas exactas del accidente.
En respuesta al incidente, la Secretaría de Marina, en coordinación con la Secretaría de Relaciones Exteriores y Aeroméxico, organizó la repatriación de 172 cadetes y personal naval, quienes arribaron al puerto de Veracruz en la madrugada del 19 de mayo. Dos cadetes permanecen hospitalizados en Nueva York bajo atención médica especializada y en condición estable. El personal repatriado recibirá apoyo psicológico y administrativo antes de reincorporarse a sus actividades académicas.
El Buque Cuauhtémoc permanece atracado en Nueva York bajo resguardo de las autoridades estadounidenses. No se ha informado sobre su eventual traslado o reparación. La Secretaría de Marina no ha especificado si el buque será remolcado de vuelta a México o si se evaluará su condición técnica en Estados Unidos.
