La Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo anunció que trabaja en un nuevo esquema para regular las tarifas del servicio de taxi en la zona metropolitana de Pachuca, ante las constantes quejas por cobros excesivos y sin control entre concesionarios y operadores.
La titular de la dependencia, Lyzbeth Robles Gutiérrez, reconoció que actualmente existe un desorden en los precios que cobran las unidades, situación que, afirmó, se ha vuelto común principalmente en la capital hidalguense.
La funcionaria aclaró que las medidas que analiza la dependencia no significan un aumento en las tarifas, sino la actualización y establecimiento de montos oficiales que permitan regular el costo del servicio de acuerdo con la distancia recorrida.
Explicó que parte del problema surgió tras la implementación de la plataforma Taxi Contigo durante la administración estatal anterior, aplicación que buscaba operar bajo un modelo similar al de servicios privados de transporte, pero que finalmente no logró consolidarse entre usuarios ni operadores.
Con la entrada de dicha plataforma, señaló, dejó de aplicarse el tarifario oficial que regulaba los cobros, lo que provocó que actualmente cada conductor establezca precios distintos sin criterios uniformes.Robles Gutiérrez indicó que la Semot mantiene procesos administrativos y legales relacionados con Taxi Contigo para suspender formalmente su funcionamiento y recuperar un sistema regulado de tarifas.Recordó que el último esquema autorizado contemplaba un banderazo inicial de 38 pesos y un cobro adicional de 3 pesos por kilómetro recorrido.
Asimismo, advirtió que los operadores del transporte público están obligados a brindar un servicio adecuado y evitar abusos contra los usuarios, ya que las irregularidades pueden derivar en multas económicas o incluso en la pérdida de concesiones.
La secretaria también exhortó a la ciudadanía a presentar denuncias directamente ante la dependencia en caso de detectar anomalías, ya que las publicaciones en redes sociales no permiten iniciar sanciones inmediatas.
Entre las alternativas que analiza la Semot para regular nuevamente el servicio se encuentran el regreso del taxímetro digital, la instalación de taxímetros físicos en las unidades o la aplicación de una tarifa fija para los recorridos.
