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Proponen Tren Suburbano para el desarrollo de la zona central del país

Pachuca de Soto, Hidalgo.- La llegada del Tren Suburbano del Valle de México a Pachuca, fue una de las propuestas para garantizar movilidad a la población y visitantes de la zona central del país, presentada durante la primera sesión del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México, llevada a cabo este viernes 19 de mayo.

Claudia Sheinbaum Pardo, Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, realizó el planteamiento frente a los gobernadores de Hidalgo y México, Julio Menchaca Salazar y Alfredo del Mazo Maza.

La gobernante señaló que se debe garantizar “que el tren que va de la estación Buenavista (en la Ciudad de México) al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles llegue a Pachuca”.

Con ello, “este proyecto de movilidad entre las tres entidades de la república disminuirá (la afluencia) en la carretera México-Pachuca y permita una movilidad muy grande pues en (la estación) Buenavista se conecta con diferentes medios de transporte”.

La propuesta iría ligada a la creación del Corredor Logístico Industrial entre las tres entidades federativas mencionadas, teniendo como espacio central el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles.  

“Tiene enormes virtudes esta propuesta, pues el presidente de la República de México, Andrés Manuel López Obrador, estableció un decreto para que gran parte de la carga delicada, que no viene en aviones de pasajeros, llegue exclusivamente al AIFA”

Sheinbaum Pardo señaló que el corredor logístico proyectado genera un potencial enorme y tiene una visión de ordenamiento territorial para que el crecimiento urbano no se concentre en el oriente de la zona metropolitana donde confluyen la Ciudad de México y el Estado de México, y ya genera problemas.   

Este corredor logístico industrial se trabajará en conjunto con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu).

Lo anterior, para que inmediatamente se diseñe un programa de ordenamiento urbano, que establezca hacia dónde debe de ir el crecimiento, las áreas estratégicas del desarrollo urbano industrial y del campo.

Durante la sesión de trabajo, Miguel Ángel Tello Vargas, titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva de Hidalgo, mostró un video de los trabajos que se realizaron en este Consejo y las distintas comisiones en las que analizaron problemáticas conjuntas, impactos metropolitanos y el establecimiento de una agenda metropolitana.

Por Daniel Martínez Martínez

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