El sector reporta aumento de 40% en costos operativos y solicita a la Secretaría de Movilidad revisar alternativas ante presión financiera
Alberto Dzib
El incremento en el precio del diésel durante marzo, provocó un aumento de hasta 40% en los costos operativos del transporte público en el Estado de México, por lo que el sector hizo un llamado a la Secretaría de Movilidad estatal a que se revisen alternativas de apoyo ante el impacto financiero que enfrenta.
El combustible, principal insumo de la operación, registró un alza de hasta cinco pesos por litro en un mes y alcanzó precios de hasta 29.50 pesos en algunas estaciones, y si bien la semana pasada se acordó a nivel federal establecer un topo de 28.30 pesos por litro, el alza es de 3 pesos respecto al primer bimestre.
En ese contexto, Odilón López Nava, delegado de la Cámara Nacional de Autotransporte de Pasaje y Turismo en el Estado de México (Canapat), comentó que el ajuste de dos pesos a la tarifa mínima aplicado en noviembre de 2025 ya no resulta suficiente para cubrir los gastos actuales y se requieren opciones de contención.
“Es un incremento de cinco pesos por litro en nuestro principal insumo y con la ausencia de una autoridad que regule y sancione, el fenómeno que se está dando es que muchos concesionarios prefieren operar en la informalidad, porque el transporte irregular no paga impuestos ni derechos, no cumple normas y aun así compite, si esto sigue así está en riesgo el transporte concesionado y el servicio para los usuarios”.
Explicó que, mientras a nivel federal las tarifas se revisan de forma continua ante variaciones en los costos y para muestra, la semana pasada varias líneas hicieron un ajuste del 2%, en el Estado de México cualquier alza depende del Instituto del Transporte, lo que retrasa la respuesta ante incrementos en insumos estratégicos.
Además advirtió que el encarecimiento del diésel se suma a la falta de operativos y a la expansión del transporte irregular, lo que afecta la rentabilidad de las unidades concesionadas y limita su capacidad de operación en distintas zonas de la entidad, por lo que hacer frente a la irregularidad sería un paso importante para aliviar las finanzas de las empresas concecionarias.
