El gobierno de Nuevo León informó que las líneas 4 y 6 del Metro de Monterrey alcanzaron un 78% de avance en el tramo comprometido para el arranque del Mundial de Futbol 2026, un proyecto estratégico para fortalecer la movilidad urbana en la zona metropolitana.
El anuncio fue realizado por el gobernador Samuel García, quien compartió a través de sus redes sociales un video donde se observan los trabajos de construcción en distintos puntos de la ciudad, destacando la magnitud de la obra y el ritmo constante con el que se desarrolla la infraestructura.
De acuerdo con el mandatario estatal, el avance ha sido posible gracias al esfuerzo diario de más de cuatro mil trabajadoras y trabajadores, quienes laboran de manera continua, sin importar las condiciones climáticas, para cumplir con los tiempos establecidos del proyecto.
Durante 2025, las obras han incluido el levantamiento de grandes volúmenes de acero y concreto, así como la instalación de columnas, capiteles y estructuras clave, cuidando cada detalle para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de transporte.
Las nuevas líneas contemplan tres kilómetros de recorrido y tendrán la capacidad de movilizar a más de 250 mil personas diariamente, lo que permitirá mejorar de forma significativa la conectividad y reducir los tiempos de traslado en Monterrey y su área metropolitana.
En la Línea 4, los trabajos se concentran en la reubicación de obra inducida, subestructura, columnas, capiteles, vestíbulos y andenes, además del montaje de vigas y colado de losas. También se reportan avances relevantes en el intercambiador de avenida Juárez y en estaciones como Serafín Peña.
Respecto a la Línea 6, continúan las labores de retiro de interferencias, cimentación profunda y superficial, así como el colado de losas en estaciones como Torre, Churubusco y Paseo La Fe. Autoridades estatales señalaron que esta línea presenta un avance promedio del 80%, mientras que la ampliación hacia el Aeropuerto registra un 52%.
Actualmente, el proyecto opera con 100 frentes de trabajo, la participación de miles de trabajadores y más de 500 máquinas y equipos, consolidándose como una de las obras de movilidad más importantes del país rumbo a la justa mundialista.
