El Gobierno del Estado de México anunció la expansión del sistema Mexibús con la construcción de tres nuevas líneas que conectarán el Valle de México, la Zona Oriente y, por primera vez, el Valle de Toluca
Atenea Rojas
El Gobierno del Estado de México anunció la expansión del sistema Mexibús con la construcción de tres nuevas líneas que conectarán el Valle de México, la Zona Oriente y, por primera vez, el Valle de Toluca. La obra más avanzada es la Línea V del Mexibús, que recorrerá de Lechería al CETRAM El Rosario, en la alcaldía Azcapotzalco de la Ciudad de México, que realizará un recorrido de 30 kilómetros con entre 29 y 30 estaciones, además de dos terminales.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad estatal (Semov), la Línea V que, prevé concluirse para finales de 2027, tendrá conexión con diversos sistemas de transporte masivo, entre ellos las líneas 6 y 7 del Metro, la Línea 6 del Metrobús, las líneas 4 y 6 del Trolebús, el Tren Suburbano y la Línea II del Mexibús, con una inversión cercana a mil 650 millones de pesos, incorporando 58 unidades de última generación.
Sin embargo, el anuncio que más expectativa ha generado en el Estado de México es la futura Línea VI del Mexibús, que conectará Lerma con Zinacantepec a lo largo de 28.8 kilómetros y atravesará municipios como Toluca, Metepec, San Mateo Atenco y Almoloya de Juárez, pues busca integrarse con el Tren Interurbano “El Insurgente”.
Además, el Estado de México contempla la Línea VII del Mexibús, que operará en Nezahualcóyotl sobre avenida Chimalhuacán, con siete estaciones en un trayecto de 3.5 kilómetros y una demanda estimada superior a 8 mil usuarios diarios.
