El Gobierno Federal anuncia una importante mejora en la Autopista 57, que beneficiará a los usuarios de Querétaro y sus alrededores. Según lo establecido, el próximo 23 de septiembre se inaugurará un cuarto carril en el tramo de la autopista que abarca los kilómetros 166 al 176. Además, se ha proyectado que la segunda fase, que comprende los kilómetros 176 al 186, estará concluida para mayo de 2024. Esta significativa inversión en infraestructura asciende a la suma de mil 200 millones de pesos.
Juan Antonio Torres, quien ostenta el cargo de Titular de Infraestructura dentro de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), explicó que esta obra de expansión en el kilómetro 166, en las cercanías de la comunidad de Loma Linda, supondrá un incremento significativo en la capacidad de la autopista. Hasta la fecha, este tramo contaba únicamente con tres carriles de circulación, pero gracias a los esfuerzos actuales, un cuarto carril está siendo construido y se prevé que esté operativo para el 23 de septiembre del presente año.
El proyecto promete no solo un mayor flujo vehicular, sino también una considerable mejora en la movilidad, en particular en la zona de Loma Linda. Además, se informó que el segundo contrato de obras se encuentra en la zona de Pedro Escobedo y se extenderá desde el 15 de junio hasta mayo del próximo año. Esta etapa implica la expansión a un cuarto carril y la mejora de la superficie de rodamiento mediante el uso de concreto hidráulico, con el objetivo de garantizar una mayor durabilidad y reducir la necesidad de mantenimiento, evitando así reparaciones frecuentes y actividades de bacheo.
Es importante destacar que estos son dos contratos independientes: el primero concluirá el 23 de septiembre, abarcando el tramo hasta el kilómetro 176, mientras que el segundo, que se extiende desde el kilómetro 176 hasta el kilómetro 186, se completará en mayo del próximo año.
Es relevante mencionar que, a diferencia de trabajos realizados en años anteriores (2014-2019), que fueron ejecutados directamente por personal y recursos de Capufe (Caminos y Puentes Federales), en esta ocasión la ejecución, supervisión y proyección de estas obras están a cargo del Banco Nacional de Obras y Servicios, garantizando una gestión más eficiente y efectiva de estos proyectos de mejora vial en la Autopista 57.
