La reforma a la Ley de Transporte presentada en 2015 por el gobierno estatal, se hizo a modo para otorgar licencia de funcionamiento a empresas internacionales como Uber, acusó.
Arturo Cravioto
La reforma de 2015 no impuso las mismas reglas a las redes de taxis que a las unidades del servicio mercantil tradicional, acusó la diputada del Partido de la Revolución Democrática (PRD), Socorro Quezada, al anunciar en consecuencia la presentación de una reforma a la Ley de Transporte para poner candados de seguridad a redes de taxis ejecutivos.
Recordó que la reforma pasada de 2015, la cual votó en contra, no se les impuso las mismas exigencias a las redes de taxis que al las unidades del servicio mercantil tradicional, como licencia especial para que la Secretaria de Transporte tenga un registro preciso de los choferes que brindan en servicio, además de tarjetón, placas especiales y seguro, por lo que responsabilizó a los legisladores que aprobaron la actual legislación, de la situación de inseguridad y delitos que se han realizado en unidades de los sistemas Cabify y Uber.
Al dejar a criterio de las empresas el control de los choferes, consideró la legisladora, la Ley vigente se hizo a modo para que Uber y Cabify tuvieran ventajas sobre los taxis del servicio mercantil.
“Vamos a presentar una iniciativa para modificar la Ley del Trabsporte, vamos a ponerle una serie de candados (…) Van a pedirles tambien una licencia mercantil, que todas las unidades sean trazadas en la misma dirección y no se beneficie a una plataforma u otra y evitar la omisión que hoy existe que beneficia a las plataformas digitales”.
Reveló que la iniciativa la presentará dentro de dos semanas, en la sesión del pleno del Congreso local.
Indicó que tanto el servicio de taxis tradicionales, como las redes de taxis tendrán que llevar los mismos trámites, a diferencia de la Ley vigente la cual aseveró, se hizo a modo para beneficiar a redes como Uber y Cabify.
